Etikett för cykelturer - spår
Det finns många typer av människor som cyklar. Först finns det de hårda kärnkörarna som älskar sina cyklar och älskar att komma ut på leden och bara gå. Det finns det rätta väderkörarna som tycker om spårets äventyr men älskar att stoppa och lukta på blommorna på vägen. Slutligen finns det familjerna. De med släpvagnarna dras bakom cyklarna och de små cyklarna med de små åkarna som får ett fast grepp om kärleken till spårcykling.

Oavsett om det är en preparerad, asfaltled eller en smuts, har cyklar och deras ryttare en begränsad mängd utrymme att träffa spåren. Spår är smala. Ofta finns det inte tillräckligt med utrymme för mer än bara en fil i båda riktningarna.

Det finns massor av ryttare där ute, med många erfarenhetsnivåer. Det finns också olika önskemål om prestationsnivåer under ridning. Medan vissa vill gå för distans och hastighet, vill andra bara se till att deras lilla barn kan behärska konsten att trampa och balansera. Av detta skäl måste överväganden göras när du är på din cykel och har möjlighet att korsa stigar med andra ryttare.

Att stoppa tar lite förhandsbeslut. I likhet med artiklarna som jag har skrivit om att gå till temaparker som Disneyland, måste du överväga att stoppa och därpå efterföljande trafik. Folkmassor finns inte bara i nöjesparker. Det finns gott om trängsel också på cykelleder. När du eller någon i ditt cykelfest måste sluta, oavsett om det är för vägledning, en tid att vila eller vad som helst, kom ihåg inte bara de som ligger bakom dig utan de som kommer att passera dig senare. Säkerhetskopiera trafik är en möjlighet. Att orsaka oerfarna ryttare lite förvirring eller ett mer erfaret, snabbt ryttare lite passerar rum, kan vara farligt.

De bästa insatserna när du stannar inkluderar att stiga av spåret och på axeln. Men det räcker inte. Att stanna vid en kurva i vägen ger inte tillräckligt med information till dem som ligger bakom dig för den enkla saken att de inte kan se dig. Det är en säkerhetskopiering som kan bygga ju längre du bor där de framför eller bakom dig inte kan se dig i tid. En korsning är också farlig eftersom det är där mer trafik är nödvändigt.

Där det finns en cykelleder finns det vanligtvis fotgängare. Vandrare i kombination med cykelrytare blandar sig för det mesta. Åkaren måste dock komma ihåg att fotgängare går långsammare och att du kommer bakom dem. Du måste göra din närvaro känd.

"Till vänster" är det enklaste sättet att låta fotgängare och medkörare veta att du kommer att passera dem - till vänster. Oavsett hur många gånger du förmedlar din närvaro har nästa person eller grupp du passerat inte hört dig så du måste säga det igen. En cykelklocka är också användbar - bara om den används.