Tankning och Pit Lane bränder
Vid den ungerska Grand Prix såg vi några oväntade bränder upp och ner i gropbanan. Bränsle riggen som används vid pitstopp för varje team är en standard FIA-godkänd rigg, vilket innebär att de är desamma.

Det finns flera teorier för de små bränderna vi såg, inklusive värmen i gropfältet eller en enhetlig funktionsfel hos riggarna, men ännu har vi inte bekräftat någonting.

Det enda officiella ordet på fenomenet är från Williams och Toro Rosso som båda säger att det inte var ett bränsle riggbrott, men de klargör inte exakt vad problemet var. Toro Rosso har bekräftat att de har löst problemet och det kommer inte att hända igen, så jag antar att vi borde anta att resten av lagen har gjort detsamma.

Detta är dock inte slutet på historien, eftersom problemet har orsakat några allvarliga oro över bränder i gropen. Blandningen av värme, bränsle och skynda på att vara så snabb som möjligt kan orsaka fel som leder till bränder, och dessa kan ibland vara mycket farliga och fruktansvärda. Lyckligtvis såg vi bara små bränder som lätt kontrollerades av släckarna, men särskilt David Coulthard har talat ut.

Coulthard var en testförare i de dagar då tankning under loppet förbjöds, och även om han inte har tävlat under sådana förhållanden, tror han att tävlingen skulle bli bättre för det. Självklart skulle säkerhetsaspekten förbättras dramatiskt, men han säger också att tankning har gjort raserna tråkiga och förutsägbara.

Coulthard går i pension i slutet av detta år, men säger att han skulle vilja se tävlingen återgå till reglerna om inte tankning. Han säger att den extra vikten i bilen innebär att förare måste arbeta hårdare för att bevara sina däck under ett helt loppavstånd, och 70-varvets varv handlar mer om farkoster än platt hastighet.

Det skulle vara intressant att betona mer på däck, eftersom vi redan har sett i år att vissa förare klarar sig bättre med sina Bridgestones än andra, och att lägga till ett annat element i deras förarhantverk kan bara vara bra. Huruvida den här idén kommer att ta sig an eller inte återstår att se, men med förbud mot dragkontroll och en återgång till slickdäck, skulle det inte vara första gången reglerna återgår till tidigare idéer.

Jag skulle gärna vilja veta vad du tycker om Coulthards idéer, om en återgång till att förbjuda tankning under ett lopp skulle bidra till tävlingen? Dela dina tankar och feedback på forumen.

Video Instruktioner: Top 10 Moments of Pit Lane Drama (Maj 2022).