F1 2008, omgång 3 - Bahrain
Den torra och dammiga atmosfären i Bahrain gjorde en förändring från luftfuktigheten i Malaysia, men förhållandena var inte lätta för våra team i helgen. Det var en stark vind som ändrade riktning halvvägs genom helgen, vilket innebar att inställningarna måste fortsätta att ändras, eller där reglerna föreskriver att de inte kan ändras, komprometterades.

Lewis Hamilton hade en olycka i Free Practice 2 och krossade sin bil, vilket innebar att hans mekanik var tvungen att arbeta till 4 am för att få det fixat för kvalificering nästa dag. Han var dock inte den enda som flyger utanför banan, med till synes alla förare som besöker de stora områdena vid någon tidpunkt under hela helgen.

Kvalificeringen var en relativt täm affär, de enda spännande stunderna var Sato som snurrade i den första sessionen, orsakade en röd flagga och Kubicas polposition. Detta är första gången BMW har tagit det främre rutnätet och det var ett spännande ögonblick för dem.

Tyvärr varade det inte länge. Massa var på andra plats på nätet och trots att han var på banans smutsiga sida var han borta och framåt innan Kubica till och med kunde blinka. Tävlingens första varv var manisk. Under de första hörnen var bilarna fem breda och använde spåret och mer maximalt. Hamilton förlorade minst sju platser utanför linjen, och sedan när han försökte komma tillbaka kraschade han på baksidan av Alonsos Renault. Ett extra pitstopp innebar att McLaren's race förstördes redan från början.

Någon hade spillt olja på banan under det första varvet, så när bilarna barralerade rakt mot huvudet i deras andra varv var det många människor som kämpade för att hålla den på tävlingsbanan. Efter det började dock saker och ting slå sig ner, och resten av loppet var oundvikligt.

Den enda anmärkningsvärda händelsen var Button och Coulthard som kolliderade i ett hörn, med Button som kom från väg tillbaka för att försöka en förbiköpsmanöver, och Coulthard stängde dörren mot honom.

Massa tog sin första seger på säsongen för att vinna några desperata mästerskapspoäng, men det var Raikkonen på andra steget på podiet som tog ledningen i förarens mästerskap. Trots att Kubica förlorade sin polsposition och hamnade på tredje plats, leder BMW nu konstruktörens mästerskap för allra första gången.

Det ser bra ut när tävlingen återvänder till Europa i Spanien om tre veckor.

Video Instruktioner: The 2016 Pre-Season Special Round-up – Mystery Science Theater F1 (Maj 2024).