Spyker misslyckas första krasktest

• Maj 6, 2024

Det är ingen hemlighet att Spyker är ... ja ... inte särskilt bra. De är ständigt på baksidan av nätet, kämpar för takt, och de har bytt förare några gånger den här säsongen. Jag är alltid en för att stödja underhunden, men generellt sett måste underhunden åtminstone ha en stridschans.

Spyker hoppades på några förbättringar av sin nuvarande form med en ny B spec-bil. Införandet av bilen har försenats i flera månader nu, men Spyker var redo att komma igång med den i helgen i Turkiet.

Chefsteknisk chef på Spyker, Mike Gascoyne, förväntade sig att bilen skulle raka nästan en hel sekund av nuvarande (mestadels senaste) gånger. B spec-bilen har haft en ganska omfattande översyn med en ny växellåda, nya vingar och ett nytt golv.
Reviderade modeller av bilar måste genomgå stränga FIA-krocktester för att säkerställa att de uppfyller specifika säkerhetskrav. Tyvärr misslyckades den nya Spykeren med ett av testerna på den bakre kraschstrukturen, vilket betyder att det inte var tillåtet att ta till banan.

Gascoyne var förvånansvärt optimistisk över händelsen och inte alltför bekymrad. Han satte misslyckandet till ett dåligt parti delar som använts på bilen och att det med all säkerhet skulle passera nästa gång. Han var faktiskt nästan nöjd med att de åtminstone nu skulle testa bilen på Monza före loppet, snarare än att kasta den nya bilen på banan i Turkiet och hoppas på det bästa.

Det tog dock inte lång tid innan nästa bit av Spyker-relaterade nyheter slog till medierna, och det var deras chefsdesigner. Det officiella citatet var att hans "ställning undersöktes för närvarande", vilket inte låter särskilt hoppfullt för honom. Naturligtvis finns det inget ord om det har samband med kraschtestfel, men det kan inte ha varit bra för teammoral eller investerarrelationer.

Bilen arbetades på under helgen och klarat det bakre strukturtestet vid andra frågan. Adrian Sutil tog den nya bilen till banan och gick med i de andra lagen som testade på Monza. Lagkamrat Yamamoto kommer att ta över testuppgifter för honom senare i testet också. Det är för tidigt att säga om bilen kommer att visa någon förbättring alls, än mindre den andra som Gascoyne förutspådde, men än så länge ser det ut som att teamet fortfarande försvinner längst ner på tidbladet.