Få ditt fordons renaste finish
Jag får höra att jag detaljerade (vaxar) min bil för ofta - den kommentaren kom från en person som bara hade målade sin! Uppenbarligen från att INTE vaxa och detaljera deras - ett resultat av ren försummelse är vad jag kallar det! Jag menar, är det inte det övergripande syftet med att växa detaljer? Bevara emaljen? Återställa och bibehålla färg och glans eller glans? Jag menar verkligen, om du vill att din finish ska förbli lika vacker som den dag du köpte den, måste du vaxa din bil! Det finns inget annat sätt att få den looken! Jag pratar om att vaxa minst en gång i veckan i en månad och se hur din finish bara lyser! Mitt fordon är en 2005 Nissan Maxima, röd som ofta misstas för ny. Jag har också fått folk komma till mig och be om en detalj och förvänta mig samma resultat som jag får på mitt eget fordon. Jag säger till dem att det inte kommer att hända med bara EN detalj om de inte rengör sin finish regelbundet. Om du vill att ditt fordon ska ha det polerade glasutseendet måste du få din finish ren helt till den ursprungliga klarlackfinishen! Det betyder att växa en gång i veckan i en månad - beroende på ytans skick! Detta kommer inte från någon tillverkare eller tillverkare av någon detaljprodukt. Det här är vad jag rekommenderar för mina klienter! Jag själv har ännu inte sett ett vax som får det "nya utseendet" resultatet allra första gången. Särskilt om fordonet inte har blivit vaxat alls! Naturligtvis kommer det första vaxet att få ett mycket bättre utseende. Men frågan är, är min finish som ny?

Båda mina fordon har fabriksfelgar på dem och de är ALLTID rena och glänsande. Jag kan inte stressa nog sorgsenheten för att goda hjul har gått illa! När hjulen är svarta kan du inte gå tillbaka! Chansen är stor att korrosion har ägt rum och inget annat än sandblästring kommer att få dem återställas till det ursprungliga tillståndet. Jag vet att de flesta inte gillar att komma ner på knäna och skrubba sina hjul / fälgar! De skulle hellre bara spraya på hjulrensare eller gå till biltvätten och spraya bromsdammet - vilket verkligen inte fungerar. Om du inte kommer ner där och kommer in i dessa sprickor åtminstone en gång i veckan och ser till att det inte finns någon bromsdammbakning eller vägskräp på dina hjul / fälgar, är chansen stor att du kommer att behöva gå till EXTREMA åtgärder att rengöra dem. Korrosion är INTE alltid synlig. När mina däck roteras rengörs de också på insidan. Hjul / fälgunderhåll är lika viktigt som bilens färg. Jag rekommenderar som regel en gång i veckan. Om du är något som jag, kommer du att detaljera det varannan dag med detaljerande dimma och vaxa det en gång i veckan - bara tills du får den färg och glans du vill !! För fordonets kostnader i dag, skulle du inte hellre ha en som betalas för och fortfarande ser ny ut ?! Om du har några enskilda frågor eller kommentarer till den här artikeln, vänligen maila mig. Jag vill veta vad du tänker! Håll det rent och glansigt!

Video Instruktioner: How to SUPER CLEAN Your Car (Best Clean Possible) (Maj 2024).