Barns bilstol och säkerhetsförstärkare

• Maj 11, 2024

Nyligen har jag märkt en trend bland föräldrarna att få sina barn ur bilstolar och boosters så snart som lagligt tillåtet, vilket rör sig helt motsatt riktning från rekommendationerna från American Academy of Pediatrics och många säkerhetsorganisationer. Föräldrar anser att bilstolar är restriktiva och obekvämma (ingången till vissa dagvårdar i dag ser ut som bilstolens gång på en babybutik, eftersom många familjer har en förälder som släpper och den andra plockar upp), tar upp för mycket utrymme i bilar och är oöverkomligt dyra i storlekar som rymmer större barn. Så de slutar använda dem så snart som möjligt - vanligtvis när andra barnet når minimiåldern eller viktgränsen. Det får jag ... Jag gör, men jag måste säga på ett otydligt sätt att jag inte håller med den här handlingen och själv väljer motsatt väg.

Bilsäten är inte en fråga som ska tas lätt. Enligt National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) representerar bilolyckor den "ledande dödsorsaken för åldrarna 3-6 och 8-14." De indikerar också det varje dag 2007 dödades i genomsnitt "5 barn i åldern 14 och yngre och 548 skadades", totalt 1 670 barn. Ärligt talat, detta får mig att riva upp bara att skriva det. Om det är absolut vad som helst vi kan göra som föräldrar för att minska chansen att våra barn är representerade i dessa nummer, vi måste helt enkelt göra det. I denna fråga finns det inga andra chanser ... bara ångrar.

[Observera att minimikraven i den här artikeln avser bilstolkraven i USA.]

Det är viktigt att notera att kraven på 1 år och 20 pund för att förvandla ett barn från bakifrån till framsidan är *minimum. * Och det är inte det ena eller det andra, utan * båda * som bör nås innan förändringen görs. De flesta barn når 20 pundkraven långt före ett år, och många gånger når höjdgränsen för barnstolar före viktgränsen. De gör barnstolar nu som passar barn upp till 30 kilo och några fler tum än den traditionella sorten. Jag har en av dessa, Graco SafeSeat Infant Seat, och * rekommenderar det starkt.

Om ditt barn når 20 kilo före ett år, måste du använda en konvertibel bilstol, som är en som kan användas bakåt eller framåt. Även när de når 20 kilo rekommenderar AAP nu att hålla barn bakåt så länge sätet tillåter. Det här kan skilja sig från säte till säte, så kontrollera din bilstolmanual, men min förståelse är att det som en tumregel handlar om när toppen av huvudet når toppen av sätet. Min 22 månaders gamla är fortfarande bakåtvänd och kommer att förbli så tills hon växer ut gränsen i sin konvertibla säte, och hon åker bredvid en framåtriktad storasyster. Detta har inte varit ett problem för oss. Så mycket som jag tror på att ge barn kontroll över många omständigheter i deras liv, är bilstolar inte en förhandlingsbar fråga i vårt hushåll. Det är så enkelt.

När de är framåtriktade, bör barn stanna kvar i bilsäten tills ett * minimum * på 4 år eller 40 pund. Återigen är dessa minimikrav. Det finns bilstolar som utnyttjar barn tills 60 eller 80 pund. För vår äldre dotter använde vi Britax Advantage-sätet (en version av Britax Roundabout som inte längre finns) och flyttade henne sedan till Britax Marathon. Vi hade faktiskt inget val i den här frågan, eftersom hon är stick-tunn och nådde höjdgränsen för det mindre sätet innan hon vägde 30 kilo, vilket är det absoluta minimum (men rekommenderas inte) för en förstärkare. Hon är nästan 6 år nu och kommer att rida i maraton tills hon når gränsen, även om hon kunde ha varit i en booster under en längre tid och på sin födelsedag kunde lagligt rida i den vanliga axeln / bältet. Ja, det är ibland obekvämt. Vi måste träffa särskilda arrangemang för att komma till vänens efterskola för lekdatum, eftersom vi inte tillåter henne att åka utan hennes bilstol i andras bilar. Och hon kanske börjar klaga snart när hela Brownie-truppen höjer sig i en minivan för en aktivitet och vi kör henne separat. Men jag bryr mig inte ... det är inte värt det för mig om hon blir skadad eller dödad. Andra barn har olika storlekar och vikter än henne, och jag kommer helt enkelt inte att kompromissa med den här frågan. Jag läste nyligen att i Europa rider barn i begränsningar (åtminstone boosters) i många europeiska länder fram till 12 års ålder. I USA stannar vi vid halva den åldern!

När barnen börjat byta till boosters, bör barnen stanna i en bältestol tills minst cirka 4 '9 ". Ja, det kan vara lång tid ... Jag är bara 5 tum högre än detta krav * nu * (och är helt medveten om att de flesta bil säkerhetsfunktioner för säten är inte gjorda för att hålla lika säkra de i min storlek). Men barn som är mindre än detta är inte tillräckligt skyddad från att kastas från varv / axelbälten och fasthållna egendom i en kraschsituation.Vi köpte faktiskt en lågryggspärr (MYCKET liten och billig) plats för att hålla bak i vår bil för att kunna transportera min dotters vänner när det kommer upp.

Och kom ihåg att även om du har rätt säte och använder den tills maxkraven, måste den fortfarande installeras korrekt för att fungera. NHTSA uppskattar att så många som 50-90% av bilstolarna missbrukas eller installeras felaktigt. NHTSA har en databas med platser där du kan kontrollera installationen av din bilstol gratis - det finns ibland en väntetid för att få en tid för den här tjänsten, så planera för en i förväg om du ska få barn eller installera en ny typ av säte. Du bör också planera att ta bort din bilstol så få gånger som möjligt för att säkerställa fortsatt korrekt installation. Så tillbaka till mitt exempel om bilstolar på dagvård, bör de föräldrarna helst köpa ytterligare platser och minska den ständiga installationen av dessa platser.

Och ja, jag vet, bilstolar är dyra. Men de representerar några av de viktigaste pengarna du kan spendera. Köp mindre leksaker eller klipp andra platser, men köp rätt bilstolar. Ett vanligt skäl för att flytta ett barn till en mindre skyddande bilstol förr än den maximala passformen (eller ibland till och med minimikravet) är att ett efterföljande barn kommer med och behöver det sätet. Så föräldrarna går vidare till nästa sittplats eftersom de * kan, * när den verkliga frågan att ställa är om de * borde. * Vissa föräldrar väljer också att hoppa över och spädbarnsstol (trots klickbasens bekvämlighet) och börja med ett konvertibelt säte, till och med en maraton-typ eller större säte, varav de flesta börjar med 5 pund för att spara lite pengar. Detta är ett giltigt val, men det är värt att notera att jag fick höra av en certifierad CPST (Child Passenger Safety Technician) att att använda det minsta sätet som passar ditt barn ger den säkraste passformen tills de är redo att gå till nästa storlek. För dem som helt enkelt inte har råd med ytterligare platser (eller en ordentlig plats) finns det organisationer som kan hjälpa (se nedan).

För dig som letar efter bilstolar, här är mina bästa rekommendationer:

Graco SnugRide är prisvärda barnstol på Amazon.com, men var försiktig med vilket mönster. Endast Milan-mönstret uppfyller alla mina rekommendationer (flera andra stilar har inte en justerbar remrem - när du läser recensioner, observera att de matchar alla olika varianter i sätet .. inte en välorganiserad sida):



För äldre barn gillar jag Britax Boulevard med justerbar höjd:

Video Instruktioner: Vridbar och bakåtvänd barnstol hos Bra Bil (Maj 2024).