Philmont i Irland?

• Maj 1, 2024

Sent i september åkte vi på en semester- och jubileumsresa till Irland med min fru två systrar och deras män. Vi hade inte varit på semester på många år. Jeannie och Don reser mycket och de gjorde det mesta av reseplaneringen som gjorde detta till en ny semester för mig - jag var inte den vuxna rådgivaren som var ansvarig för alla och jag bar inte allt jag behövde under de tio dagarna på ryggen.

Vi anlände till Killarney på kvällen. Planen för dagen efter var en båttur / cykeltur genom Gap of Dunloe. Turistguiden säger: "The Gap är idealisk för cykling och promenader." Det antyder att det är en del uppför på åkturen men en vacker kust längs andra sidan. Anmärkning till läsarna - för att kunna kusten nerför berget måste du gå uppför berget.

Den här dagsutflykten började med att hyra cyklar i en lokal butik och cykla till ”slottet” där vi träffade en båt som tog oss med på den första delen av vår vandring. Turen inkluderar en 13 mil båttur över de fem sjöarna och sedan en 7 mil cykeltur över berget och sedan en tur tillbaka till staden. Turen kan göras i endera riktningen (med båtturen först eller sista) så du brukar se några resenärer som tar vandringen i motsatt riktning mot din.

Vid bryggan staplade åtta av oss (6 cyklister och ett annat par som gick på vandringen) in i den lilla utombordaren som skulle ta oss över de fem sjöarna. Dagen var ganska lugn och kylig när vi lämnade bryggan men vinden tog upp lite när vi kom ut i öppet vatten. Båtturen är mycket vacker och en mycket underbar resa. En och en halv timme resa ger mycket tid att prata med "kaptenen" och lära sig om den lokala kulturen och lore. Ungefär halvvägs genom båtturen nådde vi den pittoreska Old Weir Bridge. För några år sedan var översvämningarna så dåliga att vattnet nådde undersidan av bågen över bron. Vattennivån på vår dag var bra men att gå under bron innebar ett problem. Strömmen genom den smala passagen under bron är så stark att vår lilla båt inte kunde driva igenom på egen hand. Så vi laddade ut fem personer som skulle ta en kort promenad runt bron och träffa oss på andra sidan. Tre av oss stannade med båten. Vid bron kom vi ut ur båten och tog taglinan. Med det lilla utbrädet för alla var det värt och tre oss dra hårt vi kom igenom passagen. Vi återförenades med resten av vår grupp och fortsatte åkturen. Detta är en underbar och avkopplande båttur.

När vi anlände till destinationen gick vi av, fick våra cyklar och började "åka." Jag använder ordet "rida" löst eftersom det var lika mycket att driva cykeln som att cykla. Den första delen var en del uppåt och en del nedåt men inget för extremt. Vi måste dock ha sett ganska oförberedda ut. När vi passerade två brittiska kvinnor som gjorde vandringen i motsatt riktning vände den ena till den andra och sa: "Utformad och biten av mer än de kan tugga." Rude ... exakt men oförskämd.

En kort stund senare kom vi till en gaffel i vägen. En väg ledde rakt upp på berget. Den andra var en mer lugn åktur. Vi tog det senare alternativet. Ungefär en mil längs vägen gick det från asfalterad väg till en ruttad stig. En kort stund senare var vi tvungna att gå igenom en grind över vägen. Det var ganska bra tecken på att vi inte var på rätt väg. Leden slutade med att två män i ett litet släpvagnsläger bekräftade att vi var på fel väg och måste återvända till gaffeln. De sa att vi var den andra gruppen den dagen de hade sett. På vägen tillbaka till gaffeln passerade vi det andra paret från vår båt som gick i samma riktning, så vi övertygade om att det var ett skyltproblem, inte vår oförmåga att läsa vägbeskrivning.

Vid gaffeln tog vi alternativet uppåt och började stigningen. Jag har nu mycket mer respekt för Lance Armstrong. När jag tittade upp på berget trodde jag att jag var tillbaka på Philmont. Smala spår (vägarna var mycket smala och verkligen liknade spår); växla ryggar synliga hela vägen; lätt regn som fick dig att avgöra regnväxel eller ingen regnväxel, regnväxel eller ingen regnväxel. Skillnaden var att driva cykeln istället för att bära förpackningen. (Vissa undrar förmodligen varför vi inte bara använde en lägre växel. I den lägsta växeln i den lägsta växeln var det ingen ridning uppför berget) Cirka två tredjedelar av vägen upp på berget frågade jag Bill om hans ben kändes som gelé. Han sa att de slutade känna som gelé för länge sedan. De brittiska kvinnorna hade rätt.

Vi nådde toppen och började vår härkomst. Även om det var mycket lättare på benen på sluttningen, tillåter den branta graden ganska höga hastigheter. På en platt asfalterad väg hade detta varit spännande. Att dela den smala ruttade vägen i klyftan med bilar som går för snabbt (och att köra i fel riktning, kanske jag tillägger) gjorde nedförsbacken något av en utmaning också.

Efter en spännande nedförsbacke kom vi till mellanlandning. Tid för vatten (eller en Guinness). Några av vår grupp ville få en hytt för resten av vandringen (cirka 4 mil genom trafik till cykelbutiken) men hyttarna ville $ 75 för att ta oss tillbaka. För mycket pengar. Så vi gick. Längst ner på berget där trafiken började kunde vi flagga ner en hytt. Tre kom in i hytten (med cyklarna) och återvände till butiken.Denna cabbie ville bara $ 10 - han fick ett fint tips. De tre andra avslutade resan till stan.

Cykelturen genom Gap of Dunloe var verkligen en utmaning. Som att fullfölja en av utmaningarna på Philmont fanns det en fantastisk känsla av prestation när resan var över. Det är en mycket minnesvärd del av semestern.

Video Instruktioner: How To Set Up A Campsite (Maj 2024).