Missbrukar rätten att strejka
Ta dig på gatorna. Lyft upp dina tecken och röster i ett kor av förakt. Den vanligt flaunted rätten att strejka, när metro grillar stängs och tågen upphävs, faller bara två till tennis som det franska nationella tidsfördriv. Innan förhandlingarna påbörjas görs en maktvisning. Under flera dagar i taget måste de som är motiverade för att arbeta föda. När allmänheten är nådig stängs staden av i viss utsträckning. Gatorna blir en gridlocked röran av att hika ekonomibilar. Lyxen och bördan av att ha en kvittning innebär att tappa trafiken och kan omfatta företaget av en kollega att kommisera med. Cyklar, rullskridskor och trottinett-skotrar översvämmar trottoarerna. Ytterligare besvärliga fotgängare svarar med kaustiska blickar.

Fotodelning och videovärd hos PhotobucketFotodelning och videovärd hos Photobucket Fotodelning och videovärd hos PhotobucketFotodelning och videovärd hos Photobucket

Dessa höstmorgnar, apelsiner och gula kasserade lövverk är gömda under lager av vit frost eller pölar av grått slam. Jag passar upp som en vinterklädseldocka i topp till tygull och korsar mina fingrar att regnet som fångar in i mörkare moln kommer att hålla ut ytterligare en timme. På cykel mina pendelklockor samma halvtimme som det tar med tåg, fördelarna med att välja att arbeta nära hemma uppenbar. När jag trampar över pont, bron som leder bortom Seins krusande vatten till staden där jag arbetar, andas jag ut moln av drakrök medan jag undviker hastiga cyklister som går förbi fotgängare. I slutet av eftermiddagen, avslutande tid, har marken töat upp och min väg korsar med samma lager till hem i skymningen.

Men om jag ville cykla till jobbet varje dag skulle jag spara mig de 80 euro per månad jag spenderar på tågresor. För dem som inte har lyxen till ett annat transportmedel förloras lönerna när de inte anmäler sig för arbete. Att sätta saker i perspektiv, som att säga "detta är ingenting", en vän delade sin berättelse om en grève tolv år tidigare. ”Det fanns inga tåg på en månad. När jag inte kunde komma på jobbet hade jag ingen lön. Det var svårt." Ett extremt fall, även om vi är långt in i den andra veckan.

Air France planerade strategiskt en strejk under Toussaint, en höstlov när skolor stängs och familjer stjäl för semester. Vår flyktflygning söderut avbröts dagen innan via e-post. Meddelandet läste något som "Din flygning har upphävts. Tack för att du förstår." När vi når kundtjänst var svaret "Vi kan för närvarande inte syfta till några lösningar." Det ryktas att det är en ny strejke planerad till jul.

Studenter klippte ut klasser och hotade att blockera tåg för att visa sin motstånd när de öppnade dörrarna för privatisering inom universitet, vilket möjliggör företagen mer input och presenterar hotet om en ökning av undervisningen. Förra året var Sorbonne bland andra universitet platsen för upplopp som lämnade campus missnöjda. Roden till förakt, ett kontrakt som gjorde det möjligt för arbetsgivare ett tvåårigt fönster innan man på obestämd tid anställde nya anställda, bedömdes olagligt. När jag var på gymnasiet, om någon hade sagt till mig att jag kunde använda politik som en ursäkt för att spela krokig, kanske jag varit mer intresserad.

Inom fönstret denna månad har funktionärer, statliga anställda som lärare i allmänna skolor, lokförare, elföretaget och studenter alla startat sin offensiv. Oavsett om det krävs förmåner, en höjning av lönen eller visar motstånd mot ny lagstiftning, är strejkrätten en som används och missbrukas i Frankrike. Förväntningarna på reformer som matar dessa ungdomshandlingar belönas kontinuerligt när regeringen böjer sig. Under interimsperioden lider vi av besväret.

Video Instruktioner: Sanningen om mitt missbruk! *DEL2* (Maj 2024).