Ambitioner och körstilar
Försvarande världsmästare Kimi Raikkonen har nyligen sagt att han njuter av F1 mer än någonsin tidigare just nu, men att han inte skulle tänka två gånger på att sluta om det slutade att vara kul längre.

Raikkonen har alltid gett intrycket att sporten själv inte spelar så mycket för honom, han vill bara vara i bilen, tävla och vinna. Jag säger inte att han inte bryr sig om formel 1, bara att han kan vara i ett gammalt banger race och han skulle fortfarande attackera den med samma våldsamhet.

Att vinna mästerskapet förra året var ett lycka, om vi är ärliga, och även om Raikkonen körde en lysande säsong, var han den rankade outsideren som gick in i det sista loppet. Men det verkade inte betyda för honom. Han tävlade som han gjorde någon annan helg. Han spelar inte siffrespelet, han vill inte offra en tum för mästerskapsstrategier.

Fernando Alonso, å andra sidan, verkar vara helt annorlunda. Varje individuellt lopp är en viktig upplevelse för honom, men bara för att det lägger till den stora planen för mästerskapssucces. Han är ganska lycklig med att luta sig tillbaka på fjärde plats, om det är bättre för hans titelchanser att vänta snarare än att riskera att en förbiköpsmanöver går fel.

Den här stilen kan uppfattas som dålig för tävlingen - det är inte bra för fans om alla bara håller stationen och väntar på att poängen ska falla i knäet. Men det har fungerat två gånger för honom och slog Ferrari och Schumacher dominans när sporten behövde det mest.

Och nu har vi Lewis Hamilton också i mixen. Han verkar vara den bästa av båda världarna. En förare som har önskan att vinna varje lopp han är i och att maximera sina mästerskapschanser vid varje tillfälle. Hans huvudsakliga (och kanske bara) misstag förra året var att försöka köra Alonso i början av det sista loppet. Han behövde inte göra den platsen, och det hindrade hans nästa varv, innan hans redskapsproblem gjorde honom orolig. För sitt mästerskap behövde han bara placera nära podiet, men hans önskan att slå alla, särskilt Alonso, innebar att hans lopp förstördes.

Det måste vara svårt att få en nöjd balans mellan dessa två ambitioner. Som fan vill jag se mer action på banan, men jag förstår också behovet av mästerskapsstrategi. En förare måste antagligen också försöka konsolidera dessa två motstridiga metoder i hans huvud.

Video Instruktioner: Nancy Fraser om socialism och ekofeminism (April 2024).