F1 2008, omgång 4 - Spanien

• Maj 11, 2024

Det här loppet var lika mycket förväntat som säsongens början, som för första gången, det verkade som om vi inte var säker på vem som skulle bli konkurrenskraftiga. Hittills denna säsong såg det ut som att det kommer att bli ett Ferrari / McLaren-dominerat år, men i helgen blandade det lite upp. Free Practice-sessionerna såg baksidan av förpackningen som ledde tiderna för stora bitar av tiden, och även om Ferrari totalt sett var snabbast, var det som hände bakom dem intressant.
Fernando Alonso kvalificerade sig på andra plats, bara ett ögonblick bort från polspositionen. Spekulationerna var ofta om Renault verkligen hade vunnit alla dessa prestationer i tre veckors paus, eller om de kör Alonsos bil väldigt lätt på bränsle, bara för att se bra ut i hemlandet.

När loppet började var det tydligt att även om Renault var lättare än de närmaste rivalerna, var Alonsos andra plats på nätet inte helt lycka till. Renaults prestanda har tydligt tagit sig också.

Tyvärr för den spanska publiken kunde motorn i Renault inte hålla kvar under sin andra tävlingshelg och gav upp halvvägs genom loppet. Alonso var dock nöjd med att njuta av att vara konkurrenskraftig äntligen.

På andra håll fanns det många andra mekaniska fel, och förare kom samman när de försökte ta sig förbi. Den högst profilerade olyckan var dock för Heikki Kovalainen, som däck avled på 150 km / h och skickade honom direkt in i däckspärren. Det tog marshalerna några minuter att ta ut bilen så långt som möjligt i däckväggen, och Heikki bårades till läkarcentret. Han flyttades senare till sjukhus för kontroller, men verkar ha rymt med en hjärnskakning och inga trasiga ben. McLaren hoppas att han kommer att rensas till tävlingen i Turkiet.

Ferrari ledde loppet från början, med Massa som överträffade Alonso för att göra det till en röd 1-2. Detta förändrades inte under loppet, trots ett par säkerhetsbilsperioder. Raikkonen ledde vägen till en relativt enkel seger, och Ferrari ser fortfarande en dominerande kraft, snabbare än någon annan bil där ute. Laget leder båda mästerskapen nu och har tagit bort BMW från konstruktörens topp.

Hamilton, i tredje position, har förbättrat sina chaufförs mästerskapschanser kraftigt, men som de alltid säger finns det fortfarande massor av tävlingar kvar innan vi kan krona vår mästare.

Video Instruktioner: OV elsingborg-Anderstorp SK (Maj 2024).