FIA Change Points System

• Maj 13, 2024

FIA: s World Motor Sport Council träffades denna vecka för att diskutera några reglerändringar och när de tillkännagavs orsakade de stor överraskning.

Den största förändringen är med poängsystemet. Tidigare har Bernie Ecclestone föreslagit att tilldelning av medaljer snarare än poäng till endast de tre bästa platserna skulle uppmuntra förare att kämpa för segrar istället för att spela ett mer strategiskt spel under ett lopp. FIA verkade inte angelägen om att detta skulle gå vidare, och FOTA föreslog helt enkelt att höja poängpoängen, så klyftan till första plats var större och värt att gå igenom.

Inget av dessa alternativ har dock tagits upp och vi presenteras med en blandning av båda.

Förarens mästerskap baseras nu endast på vinster, även om poäng fortfarande räknas för konstruktörsmästerskapet. Så, till exempel, Driver A har 7 segrar, och Driver B har 6. Driver A vinner mästerskapet, oavsett hur många poäng han har fått. Om mer än en förare i slutet av säsongen har samma antalet vinster, återgår den till andraplatsen.

Det finns några bekymmer om detta system, mest av allt att det kan vara förvirrande för nya och befintliga fans att se en förare som poäng, men att det inte räknas. Det kan också orsaka förvirring om en förare har fler poäng än sin rival men fortfarande inte vinner titeln.

Det finns också problemet att om ett lag är särskilt dominerande och vinner de första 9 tävlingarna i rad (det är osannolikt, men fortfarande en möjlighet), så är säsongen över i juli. Det belönar också de som uppnår en lyckad vinst och kanske inte får något annat, snarare än de som konsekvent slutar i poäng.

Ändringarna har inte tagits emot både in och ut ur hagen. Det verkar inte rättvist att FIA kan ändra reglerna så nära säsongens början. Både Button och Alonso har registrerat sin missnöje med förändringarna, båda mest oroliga för effekten det kommer att få på fansen. Tidigare förare och BBC-kommentator Martin Brundle föreslår att det antagligen inte kommer att ha för stor effekt på tävlingen heller, eftersom det är förbi som är problemet och inte motivation.

Den här webbplatsen behöver en redigerare - klicka för att lära dig mer!

Du bör också läsa:
Ytterligare motorförklaringar
FIA Publicera medaljanalys
FIA klargör 2009 års föreskrifter


relaterade artiklar
Redaktörens artiklar
Topp tio artiklar
Tidigare funktioner
Webbkarta





Innehållsupphovsrätt © 2019 av Christine Blachford. Alla rättigheter förbehållna.
Detta innehåll har skrivits av Christine Blachford. Om du vill använda detta innehåll på något sätt behöver du skriftligt tillstånd. Kontakta CoffeBreakBlog Administration för mer information.

Video Instruktioner: FIA Super Licences explained and how drivers can qualify to get one (Maj 2024).