Förarens straff

• Maj 12, 2024

Förvaltarna är ständigt på jakt efter förare som gör misstag och begår allvarliga brott när loppet fortskrider. De kommer att meddela en utredning av en incident och sedan fatta ett beslut om huruvida händelsen förtjänar ett straff eller inte. Detta är några av de vanligare påföljderna som delas ut under en tävlingshelg.

Under loppet

Kör igenom straff - En förare har tre varv från tidpunkten för anmälan att återvända till gropfilen och köra rakt igenom och ut på andra sidan. Han kan inte stoppa för bränsle, däck eller mekanisk störning. Det är helt enkelt en resa genom pitbanan. Straffet i detta är att gropbanan har en hastighetsgräns som innebär att de rivaliserande bilarna kommer att gå i full fart nerför hemmet, medan föraren måste förhandla om gropbanan. Detta ges ofta för att orsaka en oundviklig olycka eller blockera en annan förare.

Stop Go Penalty - Detta liknar enheten genom men en förare måste stanna vid sin pitbox och hållas på plats under en viss tid - vanligtvis 10 sekunder.

Black Flag - En förare är omedelbart pensionerad från loppet och måste återvända till gropfältet för att inte delta ytterligare i förfarandet. Vi har sett detta under mycket allvarliga förhållanden, till exempel när en förare ignorerar det röda ljuset i slutet av gropbanan.

Post-Race

Böter - Ofta, om en förseelse inte faktiskt har påverkat någon annan och helt enkelt är en fråga om disciplin, kommer förvaltarna att utföra böter. Detta inträffar ofta om en förare har rusat i gropfältet eller inte fastnat på de vita linjerna.

Straff på 25 sekunder - Efter att ett lopp har avslutats, eller om en körning har utfärdats under de senaste fem varvarna, kan förvaltarna lägga till 25 sekunder till en förares sluttid. Beroende på fältspridning under ett lopp, kan detta släppa en förare ner efterbehandlingen ganska långt.

Grid Drops - Dessa kan åläggas för allvarliga brott, men också när en förare måste byta en komponent med lång livslängd i sin bil. Att stänga av motorn för en ny motor när den bara har avslutat ett lopp i en två-loppscykel kommer att resultera i ett rutnätsfall. Standardfallet är 10 platser eller 5 platser. Detta innebär att han kommer att lägga till det angivna antalet platser i nästa tävlingshelg, varhelst föraren kvalificerar sig. Så för att kvalificera 2: a med ett 5-plats rutnätsfall skulle honom börja sjunde. Detta kan vara en särskilt hård straff och involverar en tävlingshelgshändelser i följande tävlings action.

Video Instruktioner: Trafikpolisen har Nykterhetskontroll (Maj 2024).