F1 2008, runda 12 - Europa
Den europeiska Grand Prix har förväntats i några månader nu, på grund av sin plats vid den helt nya Valencia gatukretsen. McLaren lanserade sin bil förra året i området och det var en spektakulär skådespel att se, och det startade spänningen över det nya spåret.

De tidiga gratisövningarna verkade uppfylla hypen. Även om banan var ganska grå och industriell jämfört med de pittoreska platserna vi är vana vid, gav den okända mängden ganska mycket underhållning. Massor av förare utnyttjade avrånningsområdena maximalt, och tidsschemat för slutet av dagen var mycket blandade. I synnerhet verkade Toro Rosso-teamet ha ett tidigt försprång på alla andra, med Vettel som gjorde särskilt bra.

I slutändan visade sig kvalet vara detsamma som vanligt, där Massa tog tag i polspositionen och Hamilton stod bakom honom. Återigen, Toro Rosso-pojkarna visade sig särskilt bra, med båda att komma igenom den sista kvalen - deras bästa någonsin positioner. Trulli i Toyota gick också bra, som hade begränsad körning i praktiken på grund av växellådesproblem, och var tvungen att använda sin lagkamratbilinställning, men ändå lyckades kvalificera sig i topp 10.

Själva loppet var inte lika spännande som andra vi har sett i år. Det var väldigt lite förbiköpning, och inte heller mycket att prata om vad gäller strategi. Vissa team var särskilt paranoida beträffande utseendet på en säkerhetsbil, men det inträffade aldrig. Det var bara några få händelser att tala om.

På det första varvet kraschade Nakajima på baksidan av den lokala favoriten Alonso. De båda grova, men Williams kunde fortsätta, medan Alonso gick i pension. Fans var inte imponerade. Ungefär halvvägs genom loppet släpptes Massa på Sutils väg, och laget fick en irettesättning och böter efter loppet för att göra det. Sedan hade Räikkönen ett katastrofalt pitstopp när han drog sig för tidigt och slog över sin tankmekaniker. Mannen flydde med en trasig fot, men försvann till läkarcentret. Ögonblick senare sprängdes Raikkonens motor och hans lopp var ändå över.

Även om de fick segern med Massa och slog Hamilton till toppsteget på pallen, var det inte ett bra lopp för Ferrari när det gäller organisation och utseende.

Video Instruktioner: Porsche 911 991 GT3 Cup & 991 Turbo - Lausitzring (Maj 2024).