F1 2008, omgång 6 - Monaco

• Maj 16, 2024

För dem som gillar att göra förutsägelser måste Monaco ha varit en tuff helg för att få rätt.

För det första tillbringade Massa hela veckan fram till loppet för att säga hur mycket han ogillade gatukretsen, och att han inte alls kände sig bekväm där, och sedan satte han sin Ferrari på stolpen. Lewis Hamilton, som hade kämpat lite för att komma igång med sitt favoritlopp, började tredje bakom Räikkönen i den andra Ferrari.

Den andra anmärkningsvärda kvalificerade händelsen var Coulthard, som kraschade in i väggen när han gick ut ur tunneln och försvann vid en körning på väg cirka 180 km / h. Han var oskadd och bra att tävla nästa dag.

Helgen var prickad med regnbyger som blandade saker fint. Det regnade över natten innan kval och innan loppet, och när förarna var på väg till nätet, började det återigen.

Därför handlade Monaco GP om däck och strategi, något som Lewis Hamilton och McLaren fick helt rätt. Hamilton körde ett fantastiskt lopp från tredje på nätet, genom en klut med barriärerna och ett oväntat pit stop, till en välförtjänt vinst. Det är inte ofta du kan säga att vinnaren i Monaco också baserade sig i barriären vid någon tidpunkt.

Men Hamilton var inte den enda som tog kontakt under loppet, det var faktiskt så många, det skulle vara omöjligt att lista dem här. Alonso kämpade i Renault, han hade ett par händelser under loppet. Det värsta av dessa var en förbigående manöver på Heidfeld vid hårnålen, vilket resulterade i en kollision och en trafikstockning uppför banan.

Rosberg hade en relativt rak framgång, även om han tappade sin främre vinge under den trafikstockning som jag just nämnde. Men han kraschade under tävlingens sista varv och fick en säkerhetsbil att komma ut. Han var oskadd, även om han fördes till sjukhus för försiktighetskontroller.

Under omstarten från säkerhetsbilen låg Sutil i Force India i en Ferrari-smörgås som Kimi Räikkönen bakom honom. Sutil hade hållit huvudet nere och började med sitt lopp och tyst krypa sig till en poängposition som skulle ha varit otroligt för Force India-laget. Men Raikkonen tappade kontrollen när han kom ut ur tunneln och slog bakom Force India och tvingade den att gropa och sedan dra sig tillbaka. Det var ett hemskt ögonblick för laget, en så förlorad möjlighet.

Men hela loppet var fullt av spännande incidenter och blandade strategier och visar bara att lite regn verkligen kan göra skillnaden.

Video Instruktioner: Jorge Lorenzo drives the MERCEDES AMG PETRONAS F1 W05 Hybrid (Maj 2024).