Battle of the Roush's

• April 29, 2024

Det var slaget vid Roushs mål i slutet på Neighborhood Excellence 400 från Dover förra söndagen. Kanske inte den bästa födelsedagspresenten för Jamie McMurray, men verkligen inte en dålig. McMurray tog ledningen med 98 varv att gå och han lyckades hålla fast vid den ledningen tills bara tre varv var blyga i mål. Det hade bara varit hans andra seger, men lagkamrat Matt Kenseth fick en körning på honom och passerade honom och lämnade McMurray för att nöja sig med 2: a platsen. En stor strid mellan McMurray, Kenseth och Kevin Harvick under de senaste varvarna gjorde att det blev en nagelbitande, alla på deras fötter slutade, med Kenseth som kom ut segern. Kenseth sa att han kände sig dålig för sin lagkamrat efter att ha lagt upp en så bra kamp. McMurray bevisade för sig själv och sitt team att de har det som krävs för att vara en utmanare men jag tror att vi kommer att börja se mer av honom framme i förpackningen.

Titta på den stora bilden höll Tony Stewart sitt ord till alla och kom ut ur sin bil under den första försiktigheten. När han inte direkt kom in, undrade vi alla en minut om han hade ändrat sig för att låta Ricky Rudd lindra honom som planerat så att han inte skulle lägga mer stress på hans trasiga axelblad. Det visade sig att han stannade ute så att han kunde leda en varv och få fem bonuspoäng. Utbytet av förare gick smidigt och Rudd var på väg. Rudd blev besviken över att han inte gjorde det bättre, men han gjorde verkligen en tapper insats och slutade 25: e. Stewart tappade en poäng i ställningen, men det är fortfarande ett bättre resultat än en annan DNF skulle ha varit. Det var fantastiskt att se Rudd där ute på banan, och han sa att han övervägde alternativ att köra nästa år.

Stewart har varje avsikt att köra hela loppet denna vecka på Pocono. "Du tillbringar ungefär två tredjedelar av din varv på Dover i hörnen, där du på Pocono tillbringar cirka 70 procent av din tid på direkt," sade Stewart. "De tre hörnen är ganska unika och tunnelns sväng (sväng 2) var ganska ojämn förra gången vi var där. Förhoppningsvis kommer det inte att skada för mycket, men även om det gör det kommer det fortfarande att vara mycket lättare än att ha att tävla på Dover i 400 varv. " Förhoppningsvis kommer hans nya ButlerBuilt-stol också att vara till stor hjälp. "Vi tycker att det är en bättre design," sade Stewart om sätet, som är något bredare i axelområdet än det säte han använde. "Det var dags att lägga in något nytt där."

Ibland tror jag att besättningschefen Chad Knaus bara gillar att höra hans förare gnälla. Upprepade gånger, vecka efter vecka, hör vi Jimmie Johnson klaga på att hans bil inte hanterar bra och titta på honom kämpa, ibland till och med gå i knä, och sedan innan du vet ordet av det - där är han uppe framför och kämpar för vinsten. Det är en stor kredit till hans besättning. Det säger till mig att de kan ta till och med den sämsta hanterande bilen och förvandla den till en av de bästa på banan i slutet. När Johnson startade loppet i 42: e position, var han tvungen att dela en pitstall med lagkamraten Scott Wimmer. Den fortsatte att gå ner därifrån ett tag medan han gick en varv ner och vid ett tillfälle och fick några mindre skador från ett vrak. Men så illa som den första halvan av loppet såg efter honom, var den andra halvan tvärtom. En gång lyckades han komma tillbaka på bly varvet, med varje pitstopp blev hans bil bättre och bättre och han hamnade i mål på sjätte plats. Inte synd på en dag med tanke på hur det började. Hans team är laget som har grät varg för många gånger för att jag ska tro att de kommer att ha en dålig dag. Knaus verkar alltid veta hur man ska ta det hem till slut. Kanske gillar han bara utmaningen och dramatiken.

Dina e-postmeddelanden den här veckan har varit roliga som alltid. Ämnen var varierande, men fokuserade främst på Stewarts skada och Johnsons kom bakifrån. En av er var särskilt underhållande. Larry från Austin berättade för mig att han var trött på att kommentatorerna ständigt täckte bara några få förare och inte täckte hela loppet. Jag håller med dig Larry, vi borde inte kunna veta vilka deras favoriter är. Men åtminstone den senaste veckan fick vi se de flesta omstarter istället för att vara på reklam när det gick tillbaka grönt. Var snäll och låt mig veta hur du mår!

Till nästa vecka ......

Video Instruktioner: Forged By War: Birler Axe by Elmer Roush (April 2024).