Coola fakta om formel 1
• En formel 1-bil kan gå från 0 till 60 miles per timme på bara 2 sekunder. Ytterligare 1½ sekunder är allt som krävs för att nå 118 km / h. På mindre än 8,6 sekunder klockar bilen in vid 186 mph. Denna accelerationshastighet skapar kraft på föraren lika med 1,4 G.
• Den höga varvtalet sätter en kraft på kolvarna lika med 9000 gånger tyngdkraften.
• En F1-bils motor består av 80 000 komponenter.
• Aerodynamiken i en F1-bil skapar så mycket nedkraft att bilen på 100 mph kunde köra upp och ner på taket i en tunnel. Detta tack vare fram- och bakvingarna och underkroppens design.
• En F1-bils motor förbrukar 20 gallon (75 liter) bränsle var 60 mil, vilket gör dess bränsleeffektivitet till cirka 3 mil per mil per gallon.
• Den nedstyrka som skapas av en F1-bil genererar sug som är tillräckligt stark för att plocka upp manhål. I ett gatan som Monaco måste alla manhålhöljen svetsas ner innan tävlingen startar.
• Hastighetshastigheten i en formel 1-bil är så stor att när en förare bromsar helt känns det som en vanlig bil som kör genom en tegelvägg vid 186 mph.
• På grund av den extrema belastningen som finns på den, en F1-motor varar bara i cirka 2 timmars racing.
• En F1-bil väger cirka 620 kilo, ungefär hälften av vikten på en ny, välutrustad Mini Cooper.
• Vid topphastighet roterar däcken på en F1-bil ungefär 50 gånger per sekund.
• Motorn i en formel 1-bil ger upp till 18 000 varv / minut, jämfört med Bugatti Veyron vid 6400 varv / minut.
• När en förare träffar bromsarna med tävlingshastighet använder den 180 fot och 1,9 sekunder för att komma till ett helt stopp.
• Monza är den snabbaste Formel 1-kretsen, med en hög hastighet på 233 mph (375 kmph).
• Förarna får nummer varje säsong. Den säsongvinnande föraren får nummer 1 och hans lagkamrat får nummer 2.
• De andra lagen får nummer som motsvarar deras slut i säsongen slutet föregående år. Siffran 13 anges inte alls.
• Bilen är utformad med en så tätt cockpit att rattet måste tas bort för att föraren ska komma in eller ut.
• En F1-bil har ingen växel eller koppling. Istället är det paddlar som finns på rattet.
• F1-däckens högsta prestanda är mellan 1650 ° och 2000 ° F (900 ° -1200 ° C). Vattnets koktemperatur är 100 ° C.
• Racedäck i formel 1 har kväve i sig istället för tryckluft. Kväve upprätthåller ett mer konsekvent tryck än luft, som innehåller vattenånga. Den ångan orsakar variationer i tryck.

Den här webbplatsen behöver en redigerare - klicka för att lära dig mer!



RSS
relaterade artiklar
Redaktörens artiklar
Topp tio artiklar
Tidigare funktioner
Webbkarta





Innehållsupphovsrätt © 2019 av Katie Schwausch. Alla rättigheter förbehållna.
Detta innehåll har skrivits av Katie Schwausch. Om du vill använda detta innehåll på något sätt behöver du skriftligt tillstånd. Kontakta CoffeBreakBlog Administration för mer information.


Video Instruktioner: DX REVIEW - DX KABUTO ZECTER [Kamen Rider Kabuto] - [BAHASA INDONESIA] (Maj 2024).