Lag börjar tvivla på KERS
När FIA tillkännagav att KERS skulle introduceras för säsongen 2009 började lagen att arbeta mycket hårt för att utveckla lösningar för sina egna bilar. Det var inte en lätt uppgift, eftersom vi såg en BMW-mekaniker få en elektrisk chock och en liten brand i Red Bull-fabriken - båda tillskrivs KERS-utvecklingen.

Eftersom 2009-bilarna nu lanseras, med eller utan KERS, verkar det som om tvivel börjar krypa in om den nya tekniken kommer att fungera eller inte. Både Ferrari och Williams har medgett att de inte har bestämt sig för att använda KERS vid det första loppet i Australien. Williams säger att även om det är svårt att köra med sin enhet kommer att rädda dem två eller tre tiondelar på ett varv. Det finns så många andra inställningsförändringar som pågår, och Australien är ändå en så manisk ras att de tror att tekniken kommer att bli överbelastad.

BMW har också sagt att de kanske inte tävlar med KERS från början av säsongen. Teamet tros vara de främsta löparna när det gäller att utveckla enheten, och de medger att de inte är redo, vilket inte lovar bra för de andra lagen.

Renault har under tiden tagit mycket hårdare ställning på det. Lagchefen Flavio Briatore tror att introduktionen av KERS kostar laget för mycket pengar för att inte tillräckligt belöna, men han medger att de gör det till sportens bästa. Teknisk chef och motorspecialist, Bob Bell säger att tekniken fortfarande är för farlig.

Bell avslöjar att han tror att det kommer att bli skador under säsongen 2009, antingen från mekanik eller marshals, och att det är en oroande sak att se högspännings klistermärken på en F1-bil. Precis som de andra lagen har Renault inte beslutat att introducera KERS för säsongens början.

Efter att ha pratat om KERS under större delen av lågsäsongen, kommer det att bli besviken att inte se det infört direkt. Men om det är en farlig teknik, eller ännu inte är redo för tävling, skulle det vara mycket bättre för lagen att fortsätta utveckla den under säsongen för att göra det säkert.

Jag skulle gärna vilja höra vad du tycker om detta, om lagen borde ta in tekniken oavsett, eller om de ska fortsätta arbeta bakom kulisserna och tävla om att vara de första att få den att fungera. Besök forumet och meddela oss!

Video Instruktioner: [Djurgården - Hammarby 1-2] Hammarbys klack börjar bara sjunga när det blir mål (Maj 2024).