Kör etikett

• Maj 2, 2024

Liksom mobiltelefoner är bilar ett verktyg. Dessa verktyg är emellertid inte de som ska användas för att irritera de omkring dig. Där mobiltelefoner håller dig mentalt avlägsen för de utrymmen du kanske upptar, och hindrar dig från att inse hur irriterande ditt samtal är för dem runt omkring dig, fungerar våra bilar som en isolator. De fungerar som en barriär mot omvärlden. I en bil kan du göra vad du behöver göra men du behöver göra det utan att någon märker ... rätt ??? Fel!

Först och främst är det inte din rätt att köra i vänster körfält. Den vänstra körfältet är där för att passera förare som går långsammare. Om hastighetsgränsen är 65 km / h och du kör 65 km / h som inte ger dig licens att stanna kvar i vänster körfält. Ingen bryr sig om hur många skatter du betalar eller hur höga dina licensflikar är. Du har inte rätt, det är inte din rättighet och du har ingen anledning att stanna kvar i den vänstra körfältet. Om ditt behov är att komma på den ordspråkiga tvålboxen och se till att alla går på hastighetsgränsen, få ett jobb som en statlig patrull. Du är inte polisen och av artighetens skull måste du stanna i rätt spår.

Tänk sedan på hur viktigt en blinkers och strålkastare är för dina medförare som går över 50 km / h. När du ska passera någon måste personen bakom dig, som kör snabbare än du, veta att du kommer att vända åt vänster eller höger. Hur vet du att personen bakom dig går snabbare än du? Det gör du inte! Därför använder du ALLTID din blinkersignal oavsett vad. I en tidigare artikel hänvisade jag till det faktum att vi inte är telepatiska. Om du tror att du är begåvad med att läsa andra människors tankar så är det underbart, men du har ungefär 100% chans att killen bakom dig är helt otydlig vad du kommer att göra. Så gör det smärtsamt uppenbart vad du har i åtanke och använd din blinkers.

Strålkastare är en annan nödvändighet när du kör på motorvägen. Stadskörning bevisar nödvändigheten av strålkastare, men återigen kör vi i stora hastigheter och vi behöver inte bara se till att vi ser de omkring oss, vi måste se till att vi också ses. Vanligtvis när en bilolycka inträffade såg en av förarna inte den andra. Så det spelar egentligen ingen roll om du ser alla bilar på vägen. Om de inte ser dig och du kör med alltför hög hastighet, antingen kasta ut en av de telepatiska "hellos" eller slå på strålkastarna.

Slutligen överväga det uppenbara behovet av kryssningskontroll. Hur ofta kör du med, har någon kåkig förare att stå upp bakom dig, passera dig och sedan sakta ner så att du känner behov av att passera dem? Det är irriterande och om det aldrig har hänt dig beror det antagligen på att du är den omtänksamma som inte använder farthållare. Det är uppenbart att du är en förare som tror att de är 100% alert 100% av tiden. Du håller dig med samma hastighet, din fotled blir aldrig trött eller ditt sinne vandrar aldrig. Låt oss vara ärliga. Du kör snabbt och sedan kör du långsamt och du inser inte ens hur mycket lyckligare den här världen skulle vara för de omkring dig om du bara använde din farthållare.


Tänk stor bild när du kör på motorvägen. Du befinner dig i en bil som människor antingen kommer att komma ihåg eftersom du har påverkat deras dag negativt eller om du är någon de tycker om att dela vägen med. Ju mer negativa möten, desto värre är vi alla när vi kommer bakom ratten i bilen. Tänk på de omkring dig och kom ihåg att även i din välisolerade bil handlar det fortfarande inte om dig.

Video Instruktioner: NORDIC HILLBILLIES - Körlektionen (Maj 2024).