Kör etikett
Många av de bästa medborgarna gör de värsta förarna. Plötsligt glömmer den trevligaste personen på jorden sina sätt och förvandlas till en metallinkapslad buffé. Under körningen isoleras buffén av en bil och använder bilen som en vägg för skydd. Räkna med att de aldrig kommer att se dig igen, menar den oförskämda, lediga chauffören att de kan agera så hotfulla som de önskar. De är utan bekymmer att behöva redogöra för sina handlingar. De förbannar. De skriker. De kör så vårdslös som möjligt. De ser till att du vet när de är arga, när de är upprörda eller bara frustrerade. Och de stannar inte förrän de har uppträtt som fullständiga spädbarn och kastar bakom hjulet besvärliga raserianstridighet som i alla små barn i ett Toys R 'Us.
Etiketten kring körning av bilar skiljer sig från stat till stat, eller regering till regering beroende på vad som är fallet. Varje lokalitet har en drivrutin-handbok fylld med reglerna som styr god körning. Det är dock fantastiskt hur många bilister som glömmer ABC: s körning så snart det varma körkortet placeras i deras ivriga händer.

Låt oss ta oss tid att klargöra några universella etikettpunkter:
Först måste du dela vägen. Även om du är isolerad av 2 000 pund metall, betyder det inte att du nu är en ö för dig själv. Att köra på vägen är inte en solo-action. Det är förmodligen den enda gången du kommer att kunna interagera med hela din stad. Från att köra ner på din gata till åka längs mellanstaten är du utsatt för hela befolkningen. Har du någonsin slutat att tänka på hur många människor du passerar på dina dagliga pendlar? Hur många passerar du varje dag? Om ditt schema är bestämt, antagligen 85% eller mer. Du får se ungefär hela staden bara genom att köra till jobbet och tillbaka under vardagarna. Att köra är förmodligen den enda gången du kommer att interagera med de flesta i din omgivande befolkning. Så visa dina medborgare hur trevlig du är. Dessa barn väntar på att korsa gatan: släpp dem. Håll dig borta från blinda fläckar och dela vägen!
Kom ihåg att fordon kan vara antingen ett vapen eller ett verktyg. När vi skadligt avskärar människor, eller kör extremt långsamt för att förvärra den person som kör bakom oss eller till och med när några av oss påskyndar för att förhindra att en annan förare passerar oss, bryter vi båda lagen och ökar chansen för en olycka. Det leder till vad som kallas vägras. Att vara hänsynsfull mot din medförare kan vara ett av få fall där god etikett bara kan rädda ett liv.
Oavsett vad som har hänt på vägen är det säkert att majoriteten av förarna inte vill skada någon. Det är exakt vad som kan hända när vi låter ilska styra våra körbeslut. En annans dåliga körning utgör inte ditt dåliga beteende. Bara för att någon har visat dålig körförmåga genom att ”klippa” framför dig, motiverar inte ett fordonshärd. Var en trevlig förare !! Den gyllene regeln gäller fortfarande, även på motorvägen. Förarna bör komma ihåg att bra beteende inte stannar när du sätter på tändningen. Var fortfarande artig och nådig. Låt andra slå sig samman framför dig. Långsamt ner så att trafiken som möter kan vända. När en äldre förare kommer framför dig blåser du inte ett horn och försöker få dem att påskynda. Håll ditt tålamod och gå lugnt in i nästa körfält.
Även om det amerikanska samhället verkar glädja sig åt dåligt beteende, borde vi alla sträva efter att initiera en förändring och visa världen hur mycket trevligare körning kan vara om vi bara var lite mindre rörande i våra attityder. Inte alla gör en personlig förolämpning när de felaktigt kommer framför dig. Ibland kan det vara så att de verkligen inte såg dig. Kanske, den handen som vinkar till dig säger inte "Jag är arg", kanske den säger "Jag är ledsen." Nu är det något att tänka på.

Video Instruktioner: NORDIC HILLBILLIES - Körlektionen (April 2024).