Kör etikett - stad

• Maj 3, 2024

Liksom mobiltelefoner är bilar ett verktyg. Dessa verktyg är emellertid inte de som ska användas för att irritera de omkring dig. Där mobiltelefoner håller dig mentalt avlägsen för de utrymmen du kanske upptar, och hindrar dig från att inse hur irriterande ditt samtal är för dem runt omkring dig, fungerar våra bilar som en isolator. De fungerar som en barriär mot omvärlden. I en bil kan du göra vad du behöver göra men du behöver göra det utan att någon märker ... rätt ??? Fel!

En uppenbar sak som alla borde veta är att vi inte är telepatiska. Precis som etikettvärlden dikterar att du faktiskt säger "tack", i motsats till att bara förstå att personen vet att du är tacksam, måste du utföra vissa handlingar för att se till att människorna omkring dig faktiskt vet vad du planerar att göra. Blinkersignaler är bara ett av de bilverktyg som måste användas av uppenbara etikettskäl.

Låt oss överväga fyravägsstoppet. Om varje bil på en fyrvägsstopp väntar sin tur. Det är positivt. Om en person befinner sig i vänster svängfältet och folket till höger och vänster inte vet att det finns en separat bana för att göra en vänster sväng, är de idioter när de är förvånade över att du svänger vänster? Eller är du skämt som bara "antog" att de skulle veta? Detta är ett av de många exemplen där blinkersignaler är nödvändiga. Att byta körfält är ytterligare ett vanligt tillstånd när blinkersignaler gör att alla andras körning går smidigt.

Att erkänna förekomsten av fotgängare är en annan underbar möjlighet att visa din köretikett (eller brist på den). Crosswalks sätts på plats så att fottrafiken har en plats att gå. Om du sitter i förarsätet och närmar dig övergången, din hektiska dag, springer du sent och ditt behov av hastighet spelar ingen roll i din skyldighet att stanna för de människor som vill korsa. Detsamma gäller för cyklar och de fattiga mammorna som jonglerar blöjpåsar och barnvagnar. Du är omgiven av metall, har tröghet på din sida och om du träffar det rörliga målet kommer du förmodligen att vinna. Det betyder dock inte att du har rätt att blåsa förbi övergången och inte stanna för någon eller alla av dem.

Det finns ganska många förare där ute som inte alltid överväger sin attackplan innan de sätter sin nyckel i tändningen. Om du upptäcker att du kör din bil och är osäker på vart du ska, är din brist på planering inte problemet med människorna bakom dig. Om du känner behovet av att stanna och tänka på din omgivning, vänligen för de som är trötta på att se dig träffa bromsarna och köra långsammare än en sköldpadda, dra av till sidan av vägen. Och om du upptäcker att du är på väg att missa din tur, överväg igen de omkring dig. Du är inte en ö för dig själv och du har ingen rätt att stanna mitt på din körfält så att du kan gå till nästa körfält. Om du ska utföra en handling som kommer att göra att de omkring dig antingen stöter på dig eller irriterar, överväg dem före dig själv och överskrida ditt mål, dra in på en parkeringsplats och vända dig. Det är för de tio bilarna du ska påverka att du - i din ena bil - behöver ta den extra tid som behövs för att göra rätt sak snarare än att riskera allt så att du kan komma i den körfält du behöver vara i.

Tänk stor bild när du kör i staden. Du befinner dig i en bil som människor antingen kommer att komma ihåg eftersom du har påverkat deras dag negativt eller någon som de tycker om att dela vägen med. Ju mer negativa möten, desto värre är vi alla när vi kommer bakom ratten i bilen. Tänk på de omkring dig och kom ihåg att även i din välisolerade bil handlar det fortfarande inte om dig.

Video Instruktioner: Körkortsfrågor stadstrafik från körförsiktigt (Maj 2024).