Testet med posten för luftpostöverföring från 1971
Mellan maj och september 1971 genomförde en vetenskaplig ledningsteam omfattande tester för att utvärdera effektiviteten över natten för intercity-luftpost som lagts in i dedikerade insamlingslådor med klockan 16.00. Kundtjänstemän postade ungefär 100 000 testkuvert per vecka, vilket krävde att leveransbyrån registrerade ankomsttiden och att rapportera eventuella problem på väg.

Uttalanden om posttjänster om denna "plan för förbättring av flygpost" hävdade en 95 procent framgångsgrad med programmet. Naturligtvis hade denna plan ursprungligen börjat med det gamla postkontoret. Emellertid noterade ett antal kritiker att de rapporterade resultaten var ogiltiga eftersom postanställda lätt kunde upptäcka "test"-kuverten i transit och ge dem särskild uppmärksamhet.

Oberoende testutskick från Associated Press mellan AP-byråkontoren i större städer visade betydligt sämre resultat än posttjänsten skryter om att uppnå. AP: s test visade att det ofta tog två dagar mellan utläggningen och leveransen, och att endast 50 procent av utsändningarna uppnådde nästa dagsmål. I ett nyhetsmeddelande om posttjänster uppgavs att användningen av testkuverten hade avslutat 20 september följt av handadresserade eller skrivskrivna kuvert som liknade vanliga kunders post.

För att öka allmänhetens medvetenhet om den ”nya” planen för förbättring av flygpost anställdes endast postkassor på postkontor. Detta gav framträdande och synlighet för dessa insamlingspunkter den 30 augusti 1971 eller senare. De nya lådorna målades med vita toppar, sattes ut från de blå nedre delarna av ett rött band och dekorerades med dekaler som visade en röd jetplanplan på en vit bakgrund. Ordet AIRMAIL var också synligt i höga djärva bokstäver på reflekterande tejp.

Kunderna informerades om att e-post som deponerats i lufthandelsboxarna endast klockan 16.00. skulle levereras nästa dag till destinationen inom 600 miles, och den andra dagen till mer avlägsna destinationer. Oberoende testutskick visade fortfarande att posttjänsten bara uppfyllde sitt uttalade mål ungefär hälften av tiden. Posttjänsten ignorerade dessa resultat och fortsatte att skryta med sin effektivitet vid leverans nästa dag.

Den 1 januari 1972 blev Elmer T. Klassen, en före detta president för American Can Co., den första postmeistergeneralen som utsågs av USPS styrelseledamöter istället för USA: s president. Han skulle ha blivit vald till positionen för sin affärsupplevelse snarare än för sina politiska kontakter.