Kör ner till Goa från Bangalore, Indien
Om du planerar att köra ner till Goa från Bangalore, slå på ett larm för 5:00 för att slå värmen och folkmassorna i staden Bangalore. Gå sent och definitivt kommer du att drabbas av försmaket av tumning framåt, fast i en kakofoni av blaring busshorn och massiva SUV: er, åtminstone en timme för att komma ut ur staden. Och vi var också väldigt lättade över att slå värmen från middagssolen.

Det tar en bra 1/2 timme för att ladda bilen trött på att hålla allt packat, men bära kylda flaskor med vatten insvept i handdukar och mindre benämning av sedlar för avgiftsavgiften, om du inte vill få de hatliga blicken från skötaren säger "Ingen förändring" - och sedan är du redo för att köra ner.

Det är en lättnad på väg ut från Bangalores envägs förödelse, på vägar som börjar se ut som flygplatsens asfalterade väg mot Goa. Självklart har man inget emot att betala vägskatten, från en Yelahanka avgiftsbod, vid en fyrstig fyrtiofems rupier, om du har kört på vad som ansågs vara motoriska vägar under de goda gamla dagarna! I slutet av den sista avgiftsbasen som du träffade, in i Karwar, har du slutat betala nästan Rs 500 i skatt. Men man bryr sig inte riktigt, eftersom vägarna är underbara att köra på och inom 10-12 timmar är du hemma och torr i Panjim, och du har inte tävlat med nackhastighet för att nå.

Längs vägen passerade vi den vanliga rutinen med vända lastbilar och tankbilar som vi tyckte överraskande, eftersom vägarna är breda med gott om plats för bilar och godsvagnar, för att komma till varandra bekvämt. Men vad vi äntligen märkte var att många av olyckorna berodde på en traktor som gick ut på motorvägen från en by och antagligen överraskade det andra fordonet. Den snabba bromsningen kan vara ganska ineffektiv när man försöker stoppa sådana massiva fordon direkt, vilket får dem att vända sköldpaddan. Detta måste noggrant kontrolleras av myndigheterna för att förhindra ytterligare dödsfall på motorvägen.

För naturälskare kan de växlande grödorna som man kör förbi vara mycket trevliga att låta dina trötta stadsögon koppla av med. Vita bollar av bomull plockas i värmen från middagssolen, smaragdgröna vallmo planteras i snygga fåor, och under vissa säsonger den häpnadsväckande synen av oändliga fält av stora solrosor, som intressant vänder ansikten mot vilken sida solen skiner på dem . Stanna för lite färsk öm kokosnöt, med slurpy 'gangee'or eller mjuk kärna vid Hiriyur eller Sira, som också har enorma skår av friska kokosnötträd och i vissa områden också de höga och spindly areca mutterpalmerna.

Tänk på det faktum att bensin är en fantastisk Rs 20 billigare i Goa, vi fyllde tillräckligt med bränsle i Karwar för att kust oss förbi de höga fula väggarna i marinens operation Sea Bird, med bara de udda glimtar från havet och orörda vita stränder. . Under åren som gått kunde vi tävla ner för att promenera i de krusande sjöfartsblåa vågorna, med dess skal täckta vita stränder, som nu är inneslutna med taggtråd.

När du börjar på väg mot Ghat-avsnittet, leta efter Silk Cotton-träd som sticker ut på kullsidorna täckta med djupt rosa eller skarlakansröda blomningar. Det är definitivt fototid, eftersom träden gör en spektakulär syn, täckt med tjocka blomblad, briljant färgade blommor. Träden är värd för hundratals solfåglar och parakiter, och det är därför det är viktigt att rädda ghatsna för eftertiden, eftersom de är några av de senaste biodiversitetshotellerna som finns kvar i Indien.

När vår bil rusade genom Karnataka Ghat-avsnittet är man förvånad över hur torr, brun och lövlös hela djungeln är. Och sedan, som om en trollstav viftas, omfamnade de doftande djunglarna i Gha i Goa oss däremot välkomna. Träden på Goa-sidan är fulla av unga blad i olika nyanser av en genomskinlig grön till en ljusrosa och till och med en livlig röd. Rulla bara ner fönstren och ta lungorna fulla av den doftande blommande Sal. Ingenstans kan man köpa ghats parfymerande parfym, som är en blandning av blommande träd och tjocka ferny underväxt. Eftersom det är mars på väg in i april, är källorna i Ghats ganska glesa, även om ormbunkarna på sluttningarna förblir gröna och frodiga, till skillnad från Karnataka-delen som verkar vara bentorr. Det är en lättnad att inte längre se dumparna laddade med järnmalm, tappa ut jorden och döda av trädskyddet, medan du täcker hela platsen i en film med fint, blodrött damm.

Snart kuster vi förbi Canacona och Curtolim, innan vi anländer till de slingrande, gamla världsstigarna i Margaon. Att stanna för att ta bilder, särskilt av de gammaldags templen och kyrkorna längs vägen, och de gamla smulande husen är ett måste, som vägarna verkar ha lagt. Folkmassor gör sin väg till en eftermiddag fastan gudstjänst, hålls förnuftigt utomhus, med hänsyn till den svällande värmen.

Du vet att du befinner dig i Goa när den plötsliga blixten i en briljant färgad klänning, som är omöjligt snäv och formmässig, sprids över en matriskt tjock figur, svanar i sikte. Under denna Lenten-säsong är mammorna på väg till kyrkan, med ett radband som är knäppt i handen, allt inställt för att säga knäbrytningen, energisnabbande radbandet eller göra väg-till-korsningen.