Sizzlin 'hett och blivit hetare
Sizzlin är het och blir varmare - det är nyhetssensationen Denny Hamlin. Det är ingen överraskning att denna rookie fick sin första seger den senaste veckan på Pocono 500. Ingen överraskning är det, om du bara såg hälften av loppet. Hamlin började dagen på stolpen och från början såg det ut som om den unga nybörjaren skulle dominera. Sedan på knä 51 blåste han det vänstra bakre däcket som också slet ett hål i fendern, men han lyckades snurra bilen i gräset och hindrade honom från att skada bilen ytterligare. Hans team utförde nödvändiga reparationer, använde mycket band och fick honom tillbaka i loppet. När han kom ner till 40: e plats såg det verkligen inte ut som att han skulle kunna komma tillbaka till fronten. Det är verkligen fantastiskt vad skicklighet och beslutsamhet kommer att göra. Strax efter halvvägspunkten i loppet var Hamlin tillbaka uppe i front och tävlade om ledningen. Det var inte en enkel seger för säker, han hade Kurt Busch, (förra årets vinnare av loppet) på sin stötfångare och lagkamrat Tony Stewart vann också snabbt. Han höll alla av och kryssade vidare till Victory Lane. Denna seger flyttar Hamlin till nionde position i ställningen och sätter honom i jakten. Han strävar efter att vara den första nybörjaren som gör Chase. "Vi försöker komma in i Chase och detta är ett bra sätt att göra det," sade Hamlin, "hela besättningen gjorde ett bra jobb att sätta ihop bilen igen." Grattis till Hamlin, besättningschef Mike Ford och hela hans besättning för en otrolig seger efter den potentiellt slutade utblåsningen.

Stewart gjorde också ett fantastiskt jobb och slutade på tredje plats bara två veckor efter att ha brutit i axelbladet. Det faktum att Pocono har mer direkt än hörn hjälpte, men jag är säker på att det fortfarande orsakade obehag. "Jag mår riktigt bra. Jag trodde att jag skulle vara mycket värre än jag är just nu," sa Stewart. "Det här är lika bra som en vinst för mig just nu." Bara visar oss hur mycket dessa killar kan uthärda. Jag tvivlar på att jag kunde köra runt kvarteret med ett trasigt axelblad, än mindre en 500 mils lopp. Tonys axel verkar inte vara någon fråga längre eftersom denna finish fick honom tillbaka en av de platser han föll i ställningen.

Jeff Gordon, som tappade en riktigt hård träff, gick genom gräset och kraschade sedan hårt in i SAFER-barriärväggen med bara 10 varv kvar. "Det var en av de svåraste träffarna jag någonsin har tagit," sade Gordon. "Mellan den mjuka väggen och sätet och säkerhetsanordningen slog jag aldrig ut och jag blev förvånad över att jag mår ganska bra." Det var bra att se honom komma ut ur bilen oskadd, han började faktiskt titta på sin bil för att ta reda på vad som hände. Den kraschen tog Gordon ur Chase och släppte honom till 11: e. Även om ett bättre år än förra året ser vi fortfarande inte riktigt Gordon för några år sedan.

Jimmie Johnson är fortfarande ute i poängställningen, men Matt Kenseth har varit solid under de senaste veckorna och snabbt avslutat på Johnsons ledning. Kenseth ser ut som han gjorde när han vann mästerskapet, med solida topp-5 och topp-10-mål. Inte att önska Kenseth och Johnson någon otur, men det skulle säkert skärpa poängställningen om de två hade en dålig vecka eller två. Det skulle göra det åtminstone mer spännande. Vi är precis förbi halvvägsmärket till Chase, så de som kjolar nära de tio bästa har bara 12 fler lopp för att få jobbet gjort.

Lycklig fars dag till alla Fadern där ute! Det kommer att finnas några speciella färgscheman som hedrar papporna, och det är säkert ett spännande lopp i Michigan för 3M Performance 400. Dale Earnhardt, Jr. har ett mycket nostalgiskt måleri för att hedra både sin far Dale Earnhardt, Sr och hans farfar Ralph Earnhardt. Hans bil är målad en krämfärg med den gamla Budweiser bowtie. Det kommer också att finnas en särskild kommersiell hyllning som kommer att sändas under loppet, som visar alla tre Earnhardts generationer.

Tävling i Michigan är vanligtvis en ganska bra show. Leta efter minst en Roush-förare som ska vara i framsidan, men leta också efter Gibbs-förarna som är där. Det kan överraska vissa, men jag tror att vi också kommer att se en Yates-förare nära fronten, eftersom det här är ett spår som de klarar sig bra på.

Dina e-postmeddelanden den här veckan fokuserade förvånansvärt inte på loppet alls, men något som händer före loppet. Många av er har kommenterat sångare från National Anthem. Jag måste hålla med dig om detta. Nationalsången är tänkt att hedra din kärlek och lojalitet till ditt land, inte vara en showcase eller en audition. Låt oss hålla det respektfullt! Låt mig veta hur du mår!

Till nästa vecka .....

Video Instruktioner: Big Nose's Picks! | 56 Minute Pink Panther and Pals Compilation (April 2024).