Säsongrecension 2008 - Williams
Williams hade en strålande start på säsongen med Nico Rosberg som tog ett oväntat pallplats i Australien. Säsongens första lopp är emellertid känd för att inte indikera riktiga prestationer, och detta var definitivt fallet för Williams. Precis som Honda, tappade deras konkurrenskraft när året gick framåt, och de avslutade säsongen kämpar för att komma ur den första kvalen.

Men det fanns några poängmätningar och Rosberg utnyttjade varje möjlighet han kunde. Nakajima fick i uppdrag att lära sig varje kretsstång, eftersom han gillade sitt första hela år i Formel 1. Båda förarna presterade mycket bra, särskilt med tanke på bilen de hade under dem, och motivationen borde förbli hög hos teamet.

Det är anmärkningsvärt att Williams är ett av lagen som hade en hög nivå av tillförlitlighet och faktiskt slutförde en hög andel tävlingar. Deras förare styrde olyckor och så var antalet genomförda varv ganska bra. Detta är åtminstone en vikt från teamets sinne, eftersom tillförlitlighet ofta kan vara ett problem under en lång säsong. Williams var genomgående bra.

Säsongens enda riktiga downpoint för tiden kom i Kanada, då Rosberg var inblandad i gropfältolyckan som slog både Hamilton och Raikkonen från loppet. Hamilton och Rosberg fick straff för nästa lopp vilket innebar att händelsen förstörde två helger för laget.

Även om detta år kanske inte har planerat, ser laget definitivt fram emot 2009 och har investerat kraftigt i KERS-tekniken. Det är inte obligatoriskt för nästa säsong, men Williams har köpt ett företag som är specialiserat på KERS och har redan provat 2009-vingarna för att förbereda de nya reglerna.

Teamet har mycket små förändringar vad gäller förare och personal under lågsäsongen, och det kommer att hjälpa dem att föra fram fart från denna säsong. Rosberg lovordas ofta som en potentiell stjärna i en underpresterande bil, och det är något som laget kommer att vara medvetna om och vill förändra.