Förarprofil - Kimi Raikkonen

• April 29, 2024

Namn: Kimi Raikkonen
Födelsedatum: 17 oktober 1979
Födelseort: Espoo, Finland
F1 Debut: Australien 2001

Kimi Raikkonen hade inte samma historia för många av förarna på nätet just nu. I själva verket hade han tävlat i endast 23 biltävlingar när ex-F1-lagchef Peter Sauber såg honom och ville ha honom för sitt lag med samma namn. Det fanns massor av oro från FIA, särskilt från president Max Mosley, för att Räikkönen var alltför oerfaren för att få få hans superlicens, men han åberopade och tillät finländaren att debutera i formel 1.

Det var tydligt att detta var ett bra beslut och från hans allra första lopp imponerade Kimi alla, inklusive Ron Dennis. Med den förestående avresan till kollega Finn, Mika Hakkinen, föreslog Ron i Raikkonen för säsongen 2002. Med Rons hårt arbetande och snygga bild fanns det tvivel om partiets gåande och arroganta Räikkönen skulle passa in. Men han var snabb, och det var allt som spelade någon roll. Under årens lopp på McLaren satte Raikkonen många fantastiska föreställningar men tyvärr uppfyllde inte bilen förväntningarna. 2006 fanns det konstant problem med tillförlitlighet, så mycket att Raikkonen kallades ”Kimi bilbrytare” av vissa personer i hagen. Med denna något orättvisa titel som tog tag, bestämde Raikkonen att det var dags att gå vidare och 2007 kopplade de röda overallarna på Ferrari.

Under 2007 har en ny och förbättrad Kimi Raikkonen. Tidigare tänkt på som kallt, ointresserat, otrevligt och ofta obegripligt verkar Kimi mycket mer avslappnad och glad på Ferrari. Det fanns rykten om oroliga tider i början av säsongen, men när tiden går ser det ut som att Kimi passar bra på Ferrari. Han har mer tid för media och har upptäckt att han arbetar med ingenjörerna snarare än att bara storma ut ur kretsen så fort hans lopp är över. Nu är hans smeknamn "Iceman" mer framträdande än den förra bilbrytaren, och det verkar handla mer om hans personlighet på banan snarare än hans off-hand-inställning i hagen. Samtidigt som prat om hans festförfaranden tycktes vara ett problem med sina nya chefer, har Ferrari varit ganska snäv om ämnet, och Räikkönen verkar hålla sitt personliga liv borta från tidningarna.

Ryikkonen är ryktad för att vara en av de högst betalda förarna på nätet och kommer att leta äntligen ta ett team som kan erbjuda honom chansen till ett världsmästerskap snarare än den opålitlighet han tidigare har upplevt.